Раніше замовник використовував редуктор PLF090 із серводвигуном потужністю 750 Вт для приводу двох синхронних колісних модулів. для руху по двох осях.

Раніше замовник використовував редуктор PLF090 із серводвигуном потужністю 750 Вт для приводу двох синхронних колісних модулів. для руху по двох осях.
Виникли проблеми:
1, шків легко зламати.
2, двигун легко нагрітися. Надто швидкий нагрів, що призводить до втрати крутного моменту.
3, шум занадто великий.
Пропонуємо вдосконалити програму відгуків:
1, замініть один серводвигун потужністю 750 Вт на два серводвигуни потужністю 400 Вт, що керують модулем синхронного ременя.
2, замініть середню структуру вихідної потужності двома збалансованими структурами руху.

раніше

після